6月，炙热的阳光灼烤着大地，气温飙升到30摄氏度以上。
此时正是海宁最淡的淡季。火车站外，等客的出租车屈指可数，旺季时满大街喊着“去皮革城”的黑车杳然无踪。这个因皮革而被广为人知的城市，此时正在夏日的高温中昏昏欲睡。
不合时节的海宁皮革城此时是整个城市中最安静的一角。这种安静已经持续了数月，并且还将持续下去。最高档最豪华的品牌裘皮区大部分门店店门紧锁，标价6位数的水貂皮草孤零零地挂在模特身上。
还在坚守的店铺则不得不面对清冷和百无聊赖。即使是售价较为大众的普通皮衣和皮鞋皮包区域，这种冷清也随处可见。
而令人担忧的是，这种冷清背后不仅仅是销售的周期，这个集进出口、污染、高档礼品于一身的行业，正面临着前所未有的严峻。
冷冷清清
6月10日早上7点40分，海宁皮革城尚未开门营业。紧闭的大门旁，店面转让和厂房转让的信息贴在一起，几十名店长已经在门外等候，只等铁门缓缓升起，便立即进入商场，打开铺门，布置店铺，开始营业。
而如今仍这样积极的店员们还是少数，多数人姗姗来迟，因为对于他们来说，在这样的季节里，开店时间的早晚似乎对生意并没有影响，“来早了也没有顾客，干呆着。”一位店员说。
在A座一层的箱包皮具大厅，“男包每个150元，谢绝还价”、“女包特价销售，100元一个”的字条几乎出现在每家店铺内。上午10点，迪普皮具刚刚卖出一天内的第一个皮包，100元。
“既没有生意又没有利润，卖货的钱连人工的工资都不够，每天开门营业就是亏。”迪普皮具的年轻老板娘李小姐言语间充满无奈。作为皮革的“配件”，没有季节性的皮包和皮鞋也不得不受到皮衣销售周期的影响。
事实上，整个一层大厅都是空荡荡的。一旦有顾客表达了愿意购物的意愿，店家便会异常热情地开始推销，并主动降价试图多销售一些产品，“多卖一件是一件。”
“去年全年生意都一般，今年过年的时候好了一阵子，很快又不行了。这两年都是这样，淡季来得特别早特别快。”李小姐说。
长时间的淡季也同样困扰着男女皮装。在二层普通皮装销售区，店员们懒懒散散地坐在柜台边，看到有人进入就不慌不忙地站起来搭两句话。只有当成团的或者操着东北口音的客人经过时，店员们才会像打了鸡血一样瞬间精神起来，小跑着向店门外冲去。
“成团的顾客一般都手笔很大，不计较价格，看上的就买。以前总有这样的团，很多是一个人就买好多件呢。”一位店员表示。不过，如今这样的“购物团”已经难觅踪影了。
而在品牌专区，即使是海宁皮革城上榜品牌，也不得不暂时关门以躲过“寒冬”。商场内的“欧洲街”、“巴黎路”上，近一半的店铺闭门拒客，其中，圣盾、诗迪诺、和泰等知名商铺也位于其中。整个D座裘皮广场，品牌专区的4层几乎全部关闭，尚在坚持的一家店铺，老板表示已经整整半个月没有“开张”了。
皮草的冬天
生意冷清不是从天气渐暖开始的。
马年春节的头几天，海宁皮革城几乎是天天顾客爆满，80%以上的商铺保持正常营业。“市场里是全年无休，春节期间也是照常营业。”一位店主表示。对于从去年下半年就持续冷清的皮革城来说，作为传统皮革销售高峰期的春节，一定要把握住好的机会。
“我们店铺一年的租金就靠春节这几天挣回来，如果春节期间销售好的话，那么全年的租金就有着落了。”上述店主表示。
但就连不穿裘皮的当地出租车司机都知道，“工厂店比起皮革城，一件裘皮就能差好几千元，还有质量保证，不像皮革城好多从广东拉过来的皮衣，质量都没有保证。”这似乎也是这两年皮革城生意冷淡的原因之一，不过皮革城内的销售员叶旭东告诉记者：“很多客户一来海宁就直接去了工厂，根本不来这里，觉得这里贵。其实都差不多的，我们也是工厂直接拿货的。”
近几年，直接到海宁的各工厂店购物，已经成了新的消费习惯。
浙江区域名牌浙江诺之服饰公司的销售员小张还记得，2013年过年期间，工厂店刚一开门瞬间就拥进200多名顾客的场景。“全都塞得满满的，都是人，根本顾不过来，连给顾客拿衣服开单都要一直喊着‘借过、借过’才能挤过去，一上午一个人就能开好几十张单子，就像皮衣不要钱一样地抢。”
不过，之后同样的场景就再没出现过。现在，空旷的工厂店平时连灯都不开，只有在顾客上门的时候，售货员才匆忙从休息室赶过来，开始接待工作。